PTFE oljetätning

Ruichen RC2057-B PTFE oljetätning är konstruerad för att utmärka sig i extrema driftsförhållanden som tänjer på gränserna för konventionella oljetätningar. När standardtätningar går sönder snabbt i tuffa miljöer erbjuder RC2057-B en pålitlig, professionell lösning. Den har en PTFE-läppdesign som är lämplig för icke-härdade roterande axlar och kan hantera högtrycksapplikationer. Det används ofta i utrustning som kompressorer, växellådor och pumpar.

Kärnan i denna modell ligger i dess specialiserade PTFE (polytetrafluoretylen) tätningsläpp i kombination med ett metallhölje, vilket ger en banbrytande prestandaprofil. Den erbjuder exceptionell kemisk beständighet mot olika aggressiva medier och bibehåller stabilitet över ett brett temperaturområde.

Dess mest anmärkningsvärda fördel är dess utmärkta anpassningsförmåga till låg smörjning eller till och med oljefria driftsförhållanden. Den ultralåga friktionskoefficienten minskar avsevärt utrustningens energiförbrukning, vilket främjar energieffektiviteten. Dessutom rymmer den höga rotationshastigheter och eliminerar effektivt "skaftfasthet" som orsakas av smörjmedelshärdning, vilket säkerställer smidiga, enkla start – även efter långa stillestånd – och minimerar startslitage.

För roterande axlar som saknar ythärdning på grund av kostnads- eller processbegränsningar, ger RC2057-B effektivt skydd genom Ruichens noggrant utvalda PTFE-läppmaterial. Dess design gör den även lämplig för högtryckstätning.

Vi rekommenderar Ruichen RC2057-B oljetätning för applikationer där konventionella tätningar ofta misslyckas, såsom roterande kompressorer, skruvkompressorer, olika transmissioner och växellådor, fläktar, motorer, verktygsmaskiner, hydraulmotorer, pumpar och centrifuger.

Som tillverkare av RC2057-B erbjuder vi anpassning och volymförsörjning, vilket ger hållbara, pålitliga axeltätningslösningar för dina mest krävande driftsförhållanden.